為大飛機翱翔插翅 西安開建噸位最大模鍛液壓機
文章來源：sjzwx 更新時間：2013-12-25 09:32:53
在航空航天領(lǐng)域，大型模鍛液壓機是關(guān)系國家安全、經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性設(shè)備。當(dāng)今世界上的航空強國都擁有4.5萬噸以上的重型模鍛液壓機。過去，由于我國沒有大壓機，許多大型鍛件都不得不依賴進口。然而，今年初，世界上噸位最大的8萬噸航空模鍛液壓機在西安閻良國家航空產(chǎn)業(yè)基地開工建設(shè)，為我國大飛機制造帶來了新的機遇。
2007年3月，我國啟動了大飛機工程，布點于西安和上海兩座城市。為實現(xiàn)大飛機的自主研制，8萬噸模鍛液壓機建設(shè)項目隨后開始在閻良國家航空產(chǎn)業(yè)基地醞釀。這一項目的一期工程投資1.95億元，完成4萬噸模鍛液壓機的研制生產(chǎn)，這也是8萬噸模鍛液壓機的樣機，預(yù)計今年年底正式投產(chǎn)；二期工程投資8.05億元，用2到3年的時間完成8萬噸模鍛液壓機本體和配套設(shè)備的建設(shè)。
清華大學(xué)承擔(dān)起了8萬噸重型模鍛液壓機的研究設(shè)計工作。此項設(shè)計創(chuàng)造性地運用了現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力坎合技術(shù)和鋼絲纏繞預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大裝備項目。清華大學(xué)教授顏永年表示，8萬噸重型模鍛液壓機項目完成后，將是世界上噸位最大、壓制能力最強的重型模鍛液壓機。他強調(diào)，預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞技術(shù)和預(yù)應(yīng)力坎合技術(shù)用于重型模鍛液壓機，是國際首創(chuàng)；而機架不動、由機器人纏繞加工重型零件的技術(shù)，也是世界上的第一次。
2007年4月3日，8萬噸模鍛液壓機重大裝備項目建設(shè)方案，在北京通過了由兩院院士師昌緒擔(dān)任組長的專家委員會的論證，專家認為該項目設(shè)計方案可行、可靠，符合技術(shù)發(fā)展方向，項目布局合理，實施計劃安排得當(dāng)，能在我國現(xiàn)有技術(shù)和工程條件通過自主研制完成這一重大裝備項目，已經(jīng)具備了實施條件。
今年1月29日，中國大飛機關(guān)鍵支撐裝備—８萬噸航空模鍛液壓機項目，在西安閻良國家航空產(chǎn)業(yè)基地正式開工建設(shè)。記者昨日從參與該項目建設(shè)的西安三角航空科技公司獲悉，該項目已被列為國家科技部2007年科技支撐計劃項目，并獲得了科技支撐計劃下?lián)艿?108萬元項目資助金，這是陜西省歷年來獲得科技部單項支持額度最大的項目。同時，壓機整體設(shè)計、壓機零部件采購國內(nèi)外招標(biāo)工作近期也已全面完成。預(yù)計明年上半年，壓機本體大件和液壓系統(tǒng)將交貨，開始進行現(xiàn)場纏繞和裝配施工。
據(jù)了解，該項目建成后，將超過前蘇聯(lián)、美國、法國、德國等國家鍛壓設(shè)備的噸位水平，填補我國大型鍛壓設(shè)備的空白。對我國大型鍛壓設(shè)備和大型盤件、結(jié)構(gòu)件的制造將起到顯著的推動作用，也將為我國大飛機的起飛奠定堅實的基礎(chǔ)。
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新聞來源：西安日報
發(fā)布日期：2008年6月20日
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